更新時(shí)間:2020-09-21
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廠商性質(zhì):代理商
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M+S HYDRAULIC馬達(dá)RK50
額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的馬達(dá)屬于高速馬達(dá)。高速馬達(dá)的基本形式有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式。它們主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)動慣量小,便于啟動、制動、調(diào)速和換向。
轉(zhuǎn)速低于500r/min的液壓馬達(dá)屬于低速液壓馬達(dá)。它的基本形式是徑向柱塞式。低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是:排量大,體積大,轉(zhuǎn)速低,可以直接與工作機(jī)構(gòu)連接,不需要減速裝置,使傳動機(jī)構(gòu)大大簡化,低速液壓馬達(dá)的輸出扭矩較大,可達(dá)幾千到幾萬Nm,因此又稱為低速大扭矩液壓馬達(dá)
電機(jī)(英文:Electric machinery,俗稱“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。
電機(jī)在電路中是用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示,它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動力源,發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示,它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。
電機(jī)(英文:Electric machinery,俗稱“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。
電機(jī)在電路中是用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示,它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動力源,發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示,它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。
1995年,M + S Hydraulic根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9001:1994的要求開發(fā),引進(jìn)和認(rèn)證了質(zhì)量體系。 M + S是保加利亞家通過ISO 9001認(rèn)證的公司。該證書于9月18日至95日由德國認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV-CERT頒發(fā)。
通過ISO 9001驗(yàn)收,M + S Hydraulic上升并穩(wěn)定了自己的產(chǎn)品質(zhì)量,以及液壓馬達(dá)和靜液壓轉(zhuǎn)向裝置生產(chǎn)領(lǐng)域的者之一。
產(chǎn)品分類:液壓馬達(dá)
滑閥
盤閥
滑閥
圓盤閥
轉(zhuǎn)向裝置
馬達(dá)/制動
應(yīng)用:
輸送機(jī)
紡織機(jī)械
機(jī)床
風(fēng)扇
施工廠設(shè)備和通道平臺等
選項(xiàng):
型號 - 滑閥,回轉(zhuǎn)器
帶或不帶法蘭
側(cè)面和后面的端口
帶壓力閥的系列
軸 - 直和花鍵
公制和BSPP端口
軌道電機(jī)將液壓能量(壓力,油流量)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能(扭矩,速度)。 液壓軌道電動機(jī)的工作原理是內(nèi)齒輪(轉(zhuǎn)子)在固定的外齒輪(定子)內(nèi)旋轉(zhuǎn)。 內(nèi)部裝備傳遞由液壓油施加壓力產(chǎn)生的扭矩電機(jī)的輸出軸。 軌道電機(jī)在寬速度范圍內(nèi)具有高扭矩輸出和恒定扭矩輸出。
分配閥
MM,MP,MR,SP,SR,MH,PL,RL,PK,RK,RW,HW系列電動機(jī)有滑閥:分配閥已經(jīng)
與輸出軸集成。萬向軸旋轉(zhuǎn)分配閥并從齒輪轉(zhuǎn)子傳遞機(jī)械能
設(shè)置為輸出軸。該閥門具有流體動力軸承,并且在不超過額定負(fù)載時(shí)具有無限壽命。
GEARWHEELSET
有兩種形式的齒輪組:
- Gerotor套裝有平齒。這些類型的電機(jī)適合在中等壓力或短時(shí)間內(nèi)長時(shí)間運(yùn)行
高壓運(yùn)行期。 MM,MP,SP,PL和PK系列發(fā)動機(jī)具有轉(zhuǎn)子組。
- 滾動轉(zhuǎn)子組具有配有滾輪的齒。滾子減少了局部應(yīng)力和切向反作用力
轉(zhuǎn)子將摩擦力降至低。這樣即使在連續(xù)高溫下也能延長使用壽命并提高效率
壓力。建議使用滾動齒輪轉(zhuǎn)子組,以便使用稀油和連續(xù)反向應(yīng)用
負(fù)載。 MR,SR,RL,RK,MH,RW和HW系列電動機(jī)具有滾動齒輪轉(zhuǎn)子組。
型號如下:
M+S HYDRAULIC MR50
M+S HYDRAULIC MR80
M+S HYDRAULIC MR125
M+S HYDRAULIC MR160
M+S HYDRAULIC MR200
M+S HYDRAULIC MR250
M+S HYDRAULIC MR315
M+S HYDRAULIC MR400
M+S HYDRAULIC MR(F) 50
M+S HYDRAULIC MR(F) 80
M+S HYDRAULIC MR(F) 100
M+S HYDRAULIC MR(F) 125
M+S HYDRAULIC MR(F) 160
M+S HYDRAULIC MR(F) 200
M+S HYDRAULIC MR(F) 250
M+S HYDRAULIC MR(F) 315
M+S HYDRAULIC MR(F) 400
M+S HYDRAULIC SP 50
M+S HYDRAULIC SP 80
M+S HYDRAULIC SP 100
M+S HYDRAULIC SP 125
M+S HYDRAULIC SP 160
M+S HYDRAULIC SP 200
M+S HYDRAULIC SP 250
M+S HYDRAULIC SP 315
M+S HYDRAULIC SP 400
M+S HYDRAULIC PL 50
M+S HYDRAULIC PL 80
M+S HYDRAULIC PL 100
M+S HYDRAULIC PL 125
M+S HYDRAULIC PL 160
M+S HYDRAULIC PL 200
M+S HYDRAULIC PL 250
M+S HYDRAULIC PL 315
M+S HYDRAULIC PL 400
M+S HYDRAULIC RL 50
M+S HYDRAULIC RL 80
M+S HYDRAULIC RL 100
M+S HYDRAULIC RL 125
M+S HYDRAULIC RL 160
M+S HYDRAULIC RL 200
M+S HYDRAULIC RL 250
M+S HYDRAULIC RL 315
M+S HYDRAULIC RL 400
M+S HYDRAULIC RK 50
額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的馬達(dá)屬于高速馬達(dá)。高速馬達(dá)的基本形式有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式。它們主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)動慣量小,便于啟動、制動、調(diào)速和換向。
轉(zhuǎn)速低于500r/min的液壓馬達(dá)屬于低速液壓馬達(dá)。它的基本形式是徑向柱塞式。低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是:排量大,體積大,轉(zhuǎn)速低,可以直接與工作機(jī)構(gòu)連接,不需要減速裝置,使傳動機(jī)構(gòu)大大簡化,低速液壓馬達(dá)的輸出扭矩較大,可達(dá)幾千到幾萬Nm,因此又稱為低速大扭矩液壓馬達(dá)
M+S HYDRAULIC馬達(dá)RK50