更新時間:2020-08-19
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廠商性質:代理商
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watt drive齒輪箱HU 40A IA71
減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。
通常由專業(yè)的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設計、節(jié)省空間。第二次世界大戰(zhàn)后,軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進了美國、蘇聯(lián)等國家微型減速電機,直流減速電機的開發(fā)和生產。隨著減速電機行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了減速電機,也有一批企業(yè)進入到了減速電機行業(yè)。當前,在世界微型減速電機,直流減速電機市場上,德、法、英、美、中、韓等國保持水平。中國微型減速電機,直流減速電機產業(yè)創(chuàng)建于20世紀50年代,從為滿足武器裝備配套需要開始,歷經仿制、自行設計、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段,已形成產品開發(fā)、規(guī)?;a、關鍵零部件、關鍵材料、制造設備、測試儀器等配套完整、化程度不斷提高的產業(yè)體系。
概述
1、減速電機結合技術要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達95KW以上。
3、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上。
4、振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
5、經過精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,*保證了產品使用質量特征。
6、產品采用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。
瓦特驅動器,成立于1972年,是一家奧地利技術公司,其總部位于維也納南部。它專注于自動化和驅動技術的產品和系統(tǒng)解決方案。自2011年12月以來,Watt Drive隸屬于WEG公司,WEG是的電動機制造商之一。瓦特傳動公司開發(fā),生產和銷售齒輪電動機,三相電動機和變頻器。借助其電機和齒輪系統(tǒng),它為生產機器和工業(yè)制造工廠提供了模塊化的完整驅動系統(tǒng)組合陣列。瓦特驅動器公司在所有重要工業(yè)國家均設有緊密的分銷和銷售網絡。
關于WEG:WEG成立于1961年,主要在資本產品領域運營,是大的電子電氣設備制造商之一,擁有五種主要產品線:電機,電力,輸配電,自動化和涂料。
斜齒輪減速電機
Uniblock設計-在一種情況下執(zhí)行腳和法蘭!
UNIBLOCK®設計用于支腳和法蘭安裝。齒輪箱的所有側面均經過機加工,可通用。
在此以及所有其他型號中,優(yōu)化的齒輪幾何形狀可實現(xiàn)出色的行駛平穩(wěn)性。在特殊的環(huán)境條件下,減速器可以安裝兩個軸封。
技術數(shù)據(jù)
· 尺寸數(shù):
18
· 功率范圍:
0,12-55千瓦
· 輸出扭矩范圍:
23-14,000Nm
· 比:
0.8-13,500
· 輸出選項:輸出軸
· 組裝/安裝:單塊,法蘭,腳
優(yōu)點:
•寬電壓范圍
•可切換至所有常用電壓(110-690 V -50/60 Hz)
• 高效率
•熱帶隔熱系統(tǒng)
•環(huán)境溫度-20至+ 40°C
•額定頻率為50 Hz和60 Hz的銘牌
•接線盒的靈活調節(jié)
•加強軸承(一體式電動機)
•軸系統(tǒng),用于立即組裝電機模塊,例如制動器,編碼器,后擋塊等。
•防護等級IP55
•具有雙金屬開關和PTC熱敏電阻的熱保護
•散熱等級F
•系統(tǒng)電機,為靈活組裝電機模塊而準備
•認證為發(fā)行:CE,CSA,UL,EAC
WATT DRIVE 3B WA G 100 L - 04 E - HT - 2TH - SH - K1 - KB - MIP - BR.. - SG - FL – SD
WATT DRIVE 3A 63-02E
WATT DRIVE 3A 63-02F
WATT DRIVE 3A 71-02E
WATT DRIVE 3B 80-02E
WATT DRIVE 3B 80-02F
WATT DRIVE 3B 90S/L-02E
WATT DRIVE 3B 90S/L-02F
WATT DRIVE 3B 100L-02E
WATT DRIVE 3B 112M-02E
WATT DRIVE 3B 132S-02E
WATT DRIVE 3B 132S-02F
WATT DRIVE 3B 160M/L-02E
WATT DRIVE 3B 160M/L-02F
WATT DRIVE 3B 160M/L-02G
WATT DRIVE 3B 180M/L-02E
WATT DRIVE 3B 200M/L-02E
WATT DRIVE 3B 200M/L-02F
WATT DRIVE 3B 225S/M-02E
WATT DRIVE 3B 250S/M-02E
WATT DRIVE 3C 80-02E
WATT DRIVE 3C 80-02F
WATT DRIVE 3C 90S/L-02E
WATT DRIVE 3C 90S/L-02F
WATT DRIVE 3C 112M-02E
WATT DRIVE 3C 132S-02E
WATT DRIVE 3C 132S-02F
WATT DRIVE 3C 160M/L-02F
WATT DRIVE 3C 160M/L-02G
WATT DRIVE 3C 180M/L-02E
瓦特系統(tǒng)適配器使市場上常見的所有電動機都可以構建在完整的MAS®齒輪系統(tǒng)上。
通過使用適配器添加驅動電機,而無需打開齒輪。電機不需要是油密的。
系統(tǒng)適配器允許添加以下內容:
· 伺服電機,帶或不帶鑰匙
· Nema電機(標準測量C型法蘭夾具)
· IEC電機(型號B5,符合DIN 42677)
Nema-適配器(NA):可以
添加NEMA-電機規(guī)格56-286。
IEC-適配器(IA):可以
增加IEC-電機規(guī)格63-225。
伺服-適配器(SA):
功能:
擴展所有流行的伺服電動機:
許多電動機制造商的電動機,例如西門子,艾倫·布拉德利,色斯特,AMK,包米勒……都可以安裝到此SA適配器上。通過修改適配器的尺寸,還可以安裝其他制造商的電機,例如Indramat,三菱,安川,Metronix…
無間隙連接:
為了滿足組裝要求,通過夾緊將帶有內置鍵的電動機的間隙減小為0。夾緊具有普通軸的電動機,以產生傳遞電動機轉矩所需的動力,從而可以通過切開夾緊銷來延長直徑不同的電動機軸。
可以無限制地使用Watt齒輪系統(tǒng):
關于如何將伺服適配器與Watt齒輪系統(tǒng)一起使用沒有限制。
減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。
通常由專業(yè)的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設計、節(jié)省空間。第二次世界大戰(zhàn)后,軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進了美國、蘇聯(lián)等國家微型減速電機,直流減速電機的開發(fā)和生產。隨著減速電機行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了減速電機,也有一批企業(yè)進入到了減速電機行業(yè)。當前,在世界微型減速電機,直流減速電機市場上,德、法、英、美、中、韓等國保持水平。中國微型減速電機,直流減速電機產業(yè)創(chuàng)建于20世紀50年代,從為滿足武器裝備配套需要開始,歷經仿制、自行設計、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段,已形成產品開發(fā)、規(guī)?;a、關鍵零部件、關鍵材料、制造設備、測試儀器等配套完整、化程度不斷提高的產業(yè)體系。
概述
1、減速電機結合技術要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達95KW以上。
3、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上。
4、振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
5、經過精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,*保證了產品使用質量特征。
6、產品采用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。
watt drive齒輪箱HU 40A IA71